TRIALLI go-2508
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TRIALLI | go-2508 | GD3622610 GD3822510 GD3822510A GD382550X GD382550XA GD4022510 GD4022510A GD402550XA GD402550XB GD402550XC GD602560X GD622550X GD622550XA GD622550XB GD622550XC GF092550X GF112560X GO2508 GP202560X
| шрус для а / м mazda 6 (02-) mt abs (наруж.) (32 шлц.) (go 2508) |
| FA | 1 шт. | | FR | 1 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 2 шт. | | XN | 1 шт. |
| на складе: 7 шт. на завтра (ПН) | 3 100 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | шрус для а / м mazda 6 (02-) mt abs (наруж.) (32 шлц.) (go 2508) |
| Описание SH | |
| Описание 3R | шрус наруж. к-кт с abs\ mazda 6 mt abs 02> |
| Описание MK | шрус для а / м mazda 6 (02-) mt abs (наруж.) (32 шлц.) (go 2508) |
| Описание MS | шрус для а / м mazda 6 (02-) mt abs (наруж.) (32 шлц.) (go 2508) |
| Описание FR | ШРУС наружн. [ABS] 44z |
| Описание FA | ШРУС для а/м Mazda 6 (02-) MT ABS (наруж.) (32 шлц.) (GO 2508) |
| Описание MO | ШРУС MAZDA 6 I 2.0D 02-07 нар. +ABS |
| Описание XN | ШРУС ДЛЯ А/М MAZDA 6 (02-) MT ABS (НАРУЖ.) (32 ШЛЦ.) (GO 2508) |
| Описание RP | шрус наруж. для а / м mazda 6 (02-) mt / at abs | перед прав / лев | |
| Артикул | FAFRMKMOMSXN440790889 |
| Артикул | SMAKRSAELA440790889 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMKMSRS440790889 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMKMS440790889 |
| Артикул | FRMKMOMS440790889 |
| Артикул | FRMKMS440790889 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Грязный или оцарапанный диск. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Нежелательно давить на ключ, отворачивая или затягивая гайки или болты. Всегда тяните ключ на себя. В ситуации, когда ключ необходимо толкать, толкайте его открытой ладонью, иначе при соскальзывании ключа повредите суставы пальцев. Выбирайте положение, исключающее возможность падения. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неверный уровень топлива в карбюраторе. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно перегорает предохранитель контрольных приборов | Пробит диод защиты приборов. |