Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBEST 0424-CWRH
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBEST | 0424-CWRH | рычаг передний правый (mitsubishi outlan |
| на складе: 7 шт. на послезавтра (ПН) | 5 140 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | рычаг передний правый (mitsubishi outlander cw 2006-) febest |
| Описание SH | |
| Описание AR | рычаг правый\ mitsubishi outlander 2.0 / 2.4 / 2.2di-d 06> |
| Описание AK | Рычаг подвески |
| Описание MK | рычаг передний правый (mitsubishi outlander cw 2006-) febest |
| Описание MS | рычаг передний правый (mitsubishi outlander cw 2006-) febest |
| Описание AE | рычаг передний правый |
| Описание FA | Рычаг передний правый |
| Описание RP | рычаг | перед прав | |
| Артикул | AEAKARFAMKMS445777285 |
| Артикул | SMTNFAGS445777285 |
| Артикул | AKARBGFRMKMSSM445777285 |
| Артикул | AKARBGFRMKMSRSSM445777285 |
| Артикул | AKARBGFRMKMOMS445777285 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111040295 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 3,575 |
| Количество | 5 |
| Сторона установки | спереди справа |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Оригинальные номера | ||
| 0424CWRH | искать аналоги > | |
| 3521R1 | PEUGEOT | искать аналоги > |
| 3521V0 | искать аналоги > | |
| 4013A010 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| 4013A280 | искать аналоги > | |
| 4013A282 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| 4013A428 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Заедание муфт на шлицах ступицы, корпуса дифференциала, валов привода переднего моста. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Износ или недостаточная смазка уплотнителя крышки. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Опасно работать в свободной одежде и с длинными волосами вблизи подвижных деталей двигателя. Ветошь, свисающая из заднего кармана, может намотаться на вращающийся вал или вентилятор. Короткие рукава более безопасны, чем длинные и свободные. Обувь с сильно рифленой подошвой лучше сцепляется со скользкой поверхностью. Перед проведением ремонтных работ снимайте часы, кольца, цепочки и т. п. Длинные волосы убирайте под шапку. Не используйте карманы для переноски инструментов. Падение или удар могут привести к травме. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Поломка рычага включения муфты или выскакивание его оси. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Нарушение градуировки датчика температуры охлаждающей жидкости или негерметичность термостата двигателя. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Загрязнение или замасливание дисков, барабанов и накладок. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]