METACO 1010-200C
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| METACO | 1010-200C | 1010200C_ME2 1678350400 2058350047 2058350147 205835014764 4638352800
| Фильтр салона Mercedes Benz GLC-Class X253 (2015>), Mercedes Benz W205 (2014>) |
| AK | 1 шт. | | BG | 1 шт. | | FA | 21 шт. | | FR | 14 шт. | | WM | 1 шт. |
| на складе: 38 шт. на завтра (ПН) | 1 010 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Фильтр салона Mercedes Benz GLC-Class X253 (2015>), Mercedes Benz W205 (2014>) |
| Описание SH | |
| Описание AK | Фильтр салона |
| Описание FR | Фильтр салона |
| Описание FA | Фильтр салона Mercedes Benz GLC-Class X253 (2015>), Mercedes Benz W205 (2014>) |
| Описание BG | Фильтр салона 1010200C |
| Описание WM | Фильтр салона MERCEDES BENZ C238 E-COUPE (2017>) УГОЛЬНЫЙ |
| Описание RP | 1010200c фильтр салона |
| Артикул | AKBGFAFRWM446587552 |
| Артикул | ASFR446587552 |
| Артикул | AKFAFR446587552 |
| Артикул | AKFAFRWM446587552 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление крепления тормозного щита. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не всасывайте токсичные жидкости, такие как бензин, антифриз и тормозная жидкость, ртом, не допускайте их попадания на кожу. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Спекание контактов дополнительного реле или контактов во включателе на тяговом реле. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Слишком ранний впрыск топлива. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в шарнирах. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Перегрев двигателя. |