Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| LYNXAUTO | SO-0144 | САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (67X45X8-R), ME |
| на складе: 25 шт. на послезавтра (ПТ) | 800 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (67X45X8-R), MERCEDES-BENZ M112, M113, M137, M271, M272, M273, M275, M276, M277, M278, OM601, OM602, OM603, OM604 |
| Описание SH | |
| Описание DR | сальник к / в перед. 45x67x8\ mb w124 / w201 / w202 / w210 2.0-3.2 / 2.0-2.5d / td 87> |
| Описание MK | сальник коленчатого вала (67x45x8-r) mercedes-benz m112 / m113 / m137 / m271 / m272 / m273 / m275 / |
| Описание MS | сальник коленчатого вала (67x45x8-r) mercedes-benz m112 / m113 / m137 / m271 / m272 / m273 / m275 / |
| Описание AE | so-0144 сальник (67x45x8-r) lynxauto |
| Описание FA | Сальник коленчатого вала 67x45x8 |
| Описание XC | САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (67X45X8-R), MERCEDES-BENZ M112, M113, M137, M271, M272, M273, M275, M276, M277, M278, OM601, OM602, OM603, OM604 |
| Описание RP | сальник коленчатого вала (67x45x8-r) |
| Артикул | AEDRFAMKMSXC451948419 |
| Артикул | AEASBGFAFRMKMSRS451948419 |
| Артикул | AEARASBGFAFRMKMOXN451948419 |
| Артикул | AEARASBGFAFRMKMSXN451948419 |
| Оригинальные номера | ||
| 1209970346 | искать аналоги > | |
| 424841 | искать аналоги > | |
| 812624800 | искать аналоги > | |
| 812624810 | искать аналоги > | |
| 914924 | искать аналоги > | |
| KOS017 | искать аналоги > | |
| SO0144 | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Подгорание контактов в выключателе стартера на тяговом реле. Зависание щеток стартера или их износ. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Повреждение уплотнителя панели люка. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Дисбаланс колес. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Слишком высокая скорость на поворотах. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Обрыв в цепи между комбинацией приборов и штекером D генератора. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Окисление контактных колец. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Пониженный или повышенный уровень электролита. |