Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
AIRLINE ATRK63
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| AIRLINE | ATRK63 | пластырь кордовый, радиальный r-08 (45*7 |
| на складе: 83 шт. на послезавтра (ПН) | 60 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | пластырь кордовый, радиальный r-08 (45*76 мм) (atrk63) |
| Описание SH | |
| Описание AK | Набор для ремонта шин |
| Описание MS | пластырь кордовый радиальный r-08 (45*76 мм) (atrk63) |
| Описание AE | пластырь кордовый, радиальный r-08 (45*76 мм) (atrk63) |
| Описание XR | ПЛАСТЫРЬ КОРДОВЫЙ, РАДИАЛЬНЫЙ R-08 (4576 ММ) (ATRK63) |
| Описание XN | ПЛАСТЫРЬ КОРДОВЫЙ, РАДИАЛЬНЫЙ R-08 (4576 ММ) (ATRK63) |
| Описание RP | пластырь кордовый, радиальный r-08 (45*76 мм) |
| Артикул | AEAKMSXNXR477420274 |
| Артикул | AEASMKRSSM477420274 |
| Артикул | AEASBRMKMOMSXN477420274 |
| Оригинальные номера | ||
| ATRK63 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «не схватывает» при стартерной прокрутке | Неудовлетворительное состояние цепей жгута проводов датчика положения коленчатого вала и исправность самого датчика. |
| Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | Если при включении зажигания контрольная лампа мигает, значит, АПС неисправна и следует обратиться на станцию технического обслуживания для устранения неисправности. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Неисправен топливный насос. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Перегорел предохранитель в монтажном блоке. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повышенный зазор в подшипнике промежуточной опоры. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При сборке деталей, имеющих подвижные посадки, должно быть обеспечено их свободное перемещение, без заеданий. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]