Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ZIKMAR Z25529R
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| ZIKMAR | Z25529R | Датчик температуры охлаждающей жидкости |
| на складе на сегодня (ПН) | 1 180 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Датчик температуры охлаждающей жидкости |
| Описание SH | |
| Описание AS | Датчик температуры охлаждающей жидкости |
| Описание AE | датчик температуры |
| Описание BE | датчик температуры |
| Описание ML | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ |
| Описание MB | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ |
| Описание XN | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ |
| Описание XC | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ |
| Описание RP | датчик температуры |
| Артикул | AEASBEMBMLXCXN495044694 |
| Артикул | AEASFRRS495044694 |
| Артикул | AEASBEFRMBMLMOXCXN495044694 |
| Артикул | AEASBEFRMBMLXCXN495044694 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Слишком резкие разгоны автомобиля с пробуксовкой колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Износ кулачков распределительного вала. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Большой свободный ход в механизме привода ручного тормоза. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Торможение двигателем, если не установлен карбюратор с системой, отключающей подачу топлива при торможении двигателем. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Повышенный шум насоса гидроусилителя | Недостаточный уровень рабочей жидкости. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорен шланг возврата топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]