NGK DPR9EA9

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
3 NGKDPR9EA9
0242150505
0948200330
1521
3717
4162
5329
8809
88091B01
9009877021
9079320080
920701068
9470000361
9470100361
9482E11
9806959916
9806959926
E920701068
IX27B#4
J4520X27EPRU9
L2DPR9EA9
RA2HC
RA4HC
RAX92YC
X27EPRU9
свеча зажигания 5329
RP 1 шт.
под заказ (3 дн.): 1 шт.430 заказать

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
Описание SHсвеча зажигания 5329
Описание RPсвеча зажигания 5329
АртикулRS519119978
АртикулRP519119978
АртикулARRS519119978
Штрих-код (EAN)87295037171
Ширина зева гаечного ключа18 mm
Внешняя резьба [мм]12,0
Длина резьбы [мм]19
Зазор между электродами [мм]3
Свеча зажиганияИсполнение соединения М4
Свеча зажиганияНикелевый электрод
Свеча зажигания1 электрод массы
Свеча зажиганияс помехоподавлением, 5 кОм
Свеча зажиганияс плоским седлом

Оригинальные номера
0242150505искать аналоги >
0948200330искать аналоги >
1521искать аналоги >
3717искать аналоги >
4162искать аналоги >
5329искать аналоги >
8809искать аналоги >
88091B01искать аналоги >
9009877021искать аналоги >
9079320080искать аналоги >
920701068искать аналоги >
9470000361искать аналоги >
9470100361искать аналоги >
9482E11искать аналоги >
9806959916искать аналоги >
9806959926искать аналоги >
E920701068искать аналоги >
IX27B#4искать аналоги >
J4520X27EPRU9искать аналоги >
L2DPR9EA9искать аналоги >
RA2HCискать аналоги >
RA4HCискать аналоги >
RAX92YCискать аналоги >
X27EPRU9искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНеплотно закреплен распределитель – сбился момент зажигания.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНеправильная установка момента зажигания.
ТрансмиссияСцеплениеПовышенный шум при выключении сцепленияИзнос, повреждение или утечка смазки из выжимного подшипника.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движенияПовышенный дисбаланс карданных валов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движенияНаличие упругой деформации муфты на промежуточном карданном валу.
ТрансмиссияКарданная передачаВибрация карданной передачиОслабление крепежных болтов/гаек карданного вала.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]