Главная » Поиск по номеру детали » GALLANT GLIP111 (Артикул: 525953251)

GALLANT GL.IP.1.11

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 GALLANTGL.IP.1.11
Цилиндр сцепления главный 306104118R GL.IP.1.11 LADA XRay, Logan, Sandero II
AE 5 шт.
AS 10 шт.
FA 2 шт.
FR 4 шт.
на складе: 21 шт.
на послезавтра (СБ)		2 120 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHЦилиндр сцепления главный 306104118R GL.IP.1.11 LADA XRay, Logan, Sandero II
Описание SH
Описание ASЦилиндр сцепления главный
Описание AEцилиндр сцепления главный xray logan sandero II
Описание FRЦилиндр сцепления главный
Описание FAЦилиндр сцепления главный 306104118R GL.IP.1.11 LADA XRay, Logan, Sandero II
Описание RPцилиндр сцепления главный
АртикулAEASFAFR525953251
АртикулASRS525953251
АртикулAEAKFR525953251
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер и тяговое реле не включаютсяНеисправны стартер или втягивающее реле.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеОслабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное включение сцепленияПовышенный износ или пригорание фрикционных накладок ведомого диска.
ПодвескаПодвескаАвтомобиль уводит в сторонуНеодинаковая длина полуосей (валов привода) переднеприводного автомобиля – это нормально и заметно только при резком разгоне.
ДвигательТопливная система дизелейПовышение уровня моторного масла в картереТечь через уплотнитель цепного или шестеренчатого привода насоса высокого давления.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)Перекос или повреждение уплотнений рулевого механизма либо распределителя.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026