Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ELRING 158.430
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ELRING | 158.430 | сальник коленвала passat bora golf IV sh |
| на складе: 40 шт. на завтра (ПТ) | 2 240 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | сальник коленвала passat bora golf IV sharan 2.3vr5 / 2.8 v6 / 3.0 v6 |
| Описание SH | Сальник (85х105х11) AUDI/FORD/PORSCHE/SEAT/SKODA/VW (кол.вал зад.) |
| Описание SH | |
| Описание AR | сальник к / в задний 85x105x11\ VW passat / paethon 3.2 02> |
| Описание AK | Сальник коленвала |
| Описание MS | сальник коленвала passat bora golf IV sharan 2.3vr5 / 2.8 v6 / 3.0 v6 |
| Описание AE | сальник к.в. audi q7 (4l) 3.6 fsi [2006 / 08-2010 / 05] |
| Описание BE | сальник к.в. audi q7 (4l) 3.6 fsi [2006 / 08-2010 / 05] |
| Описание FA | Сальник коленвала |
| Описание RP | сальник коленвала задний |
| Артикул | AEAKARBEFAMS528801478 |
| Артикул | AKRSAELA528801478 |
| Артикул | FA528801478 |
| Артикул | ASFA528801478 |
| Артикул | AEAKARBEFAFRMOMSRO528801478 |
| Артикул | AEAKARBEFAFRMSRO528801478 |
| Штрих-код (EAN) | 4041248160312 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 85 |
| Внешний диаметр [мм] | 105 |
| Ширина (мм) | 11 |
| Тип сальника вала | ASW |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Тип кручения | левой кручение |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Защита от пыли | с пылезащитным краем |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с монтажной оболочкой |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 15085100 | искать аналоги > |
| CORTECO | 20027584B | искать аналоги > |
| GLASER | P77354-01 | искать аналоги > |
| REINZ | 81-34819-00 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Спекание контактов дополнительного реле или контактов во включателе на тяговом реле. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Не затянуты или повреждены опоры раздаточной коробки и задняя опора силового агрегата. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправны карбюратор или система впрыска. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Задиры на рабочей поверхности оси сателлитов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Корпус сигнала касается металлических деталей. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]