TIXONA P50280

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 TIXONAP50280
P50280
гофра глушителя с металлорукавом универсальная d50хl280\
AE 12 шт.
AS 1 шт.
DR 1 шт.
FA 1 шт.
MK 1 шт.
MS 2 шт.
WM 2 шт.
на складе
на сегодня (ПТ)
2 130 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHТруба гофрированная (сталь 304 с внутренним металлорукавом) 50/280 P50280
Описание SH
Описание DRгофра глушителя с металлорукавом универсальная d50хl280\
Описание ASГофра глушителя
Описание MKгофра 50 / 280 (aisi 304 with interlock)
Описание MSгофра 50 / 280 (aisi 304 with interlock)
Описание AEгофра 50 / 280 (aisi 304 with interlock)
Описание FAГофра 50/280 (AISI 304 with interlock)
Описание BGТруба гофрированная (сталь 304 с внутренним металлорукавом) 50/280 P50280
Описание WMГофра глушителя 50/280 (AISI 304 with interlock)
Описание RPгофра 50 / 280 (aisi 304 with interlock)
АртикулAEASBGDRFAMKMSWM534994439
АртикулAEAKARBGFAFRMKMSSMWM534994439
АртикулAEARASBEBGFAFRMKMOMSW534994439
АртикулAEARASBEBGFAFRMKMSWM534994439

Оригинальные номера
P50280искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
КузовПоверхность кузоваНедостаточное охлаждение подаваемого в салон воздухаНедостаточное количество хладагента.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиНеправильное давление в шинах.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ЭлектрооборудованиеГенераторПри включении зажигания лампочка генератора не загораетсяНеисправны печатная схема, проводка или патрон лампы.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНеисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостПовышенный шум при работе заднего мостаОслабление крепления гайки ведущей шестерни.
Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииПлохое закрепление болтов суппорта.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]