SIDEM 89130

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 SIDEM89130
0282892
0508409
1110CC02
111C02
17502
18615AP
19065035007
2044
230
23020539
41902
5035007
5602002
6344600209
89130
9103105
93740710
ADG087127
AW1310291LR
C4145L
C4276LR
C4277LR
CEKD10
CHA40446
CV2001
CV2012
DEES7242
G11331
GSP201289
J4820900
JTE925
L21100
TA2442
TIC02
наконечник рулевой\ daewoo nubira / leganza all 97>
3R 1 шт.
на складе: 1 шт.
через 4 дня (ЧТ)
920 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHнаконечник рулевой\ daewoo nubira / leganza all 97>
Описание SH
Описание 3Rнаконечник рулевой\ daewoo nubira / leganza all 97>
Описание FRНаконечник рулевой тяги L/R
Описание MOНаконечник р/т CHEVROLET EPICA 05- лев/прав.
Описание RPнаконечник рулевой тяги | прав / лев |
Артикул3R550760781
АртикулFARS550760781
АртикулFRSM550760781
АртикулBRFR550760781
Штрих-код (EAN)5413978189199
Страна (по штрих-коду)Бельгия, Люксембург
Покатость конуса1/8
Длина [мм]74
Размер резьбыFM14X1.5R
Размер конуса [мм]13,2
Размер резьбы 1MM12X1.5R
Сторона установкислева
Сторона установкисправа

Оригинальные номера
0282892искать аналоги >
0508409искать аналоги >
1110CC02искать аналоги >
111C02искать аналоги >
17502искать аналоги >
18615APискать аналоги >
19065035007искать аналоги >
2044искать аналоги >
230искать аналоги >
23020539искать аналоги >
41902искать аналоги >
5035007искать аналоги >
5602002искать аналоги >
6344600209искать аналоги >
89130искать аналоги >
9103105искать аналоги >
93740710CHEVROLETискать аналоги >
ADG087127искать аналоги >
AW1310291LRискать аналоги >
C4145Lискать аналоги >
C4276LRискать аналоги >
C4277LRискать аналоги >
CEKD10искать аналоги >
CHA40446искать аналоги >
CV2001искать аналоги >
CV2012искать аналоги >
DEES7242искать аналоги >
G11331искать аналоги >
GSP201289искать аналоги >
J4820900искать аналоги >
JTE925искать аналоги >
L21100искать аналоги >
TA2442искать аналоги >
TIC02искать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
DELPHITA2442искать аналоги >
FEBI BILSTEIN17502искать аналоги >
FEBI BILSTEIN41902искать аналоги >
FIRST LINEFTR5502искать аналоги >
MEYLE29-16 020 0001искать аналоги >
MOOGDE-ES-7242искать аналоги >
NIPPARTSJ4820900искать аналоги >
OPTIMALG1-1331искать аналоги >
QUINTON HAZELLQR3626Sискать аналоги >
RTS91-03105искать аналоги >
SWAG89 94 1902искать аналоги >
TRISCAN8500 21100искать аналоги >
TRWJTE925искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
CHEVROLET EPICA (KL1_) 2.0седан2.0001051442006.06да
CHEVROLET EPICA (KL1_) 2.0седан2.000981332005.012006.12да
CHEVROLET EPICA (KL1_) 2.0седан2.000941282005.012006.12да
CHEVROLET EPICA (KL1_) 2.0 Dседан2.0001101502007.01да
CHEVROLET EPICA (KL1_) 2.0седан2.000961312006.08да
CHEVROLET EPICA (KL1_) 2.5седан2.5001151562006.06да
CHEVROLET EVANDA 2.0седан2.000961312005.03да
CHEVROLET EVANDA седан 2.0седан2.000961312005.03
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаПодтормаживание автомобиляНедостаточный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром.
Колесо и шиныКолесо и шиныНеравномерный износ протектора шинПониженное давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора).
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер и тяговое реле не включаютсяОбрыв или ненадежный контакт с «массой» удерживающей обмотки тягового реле.
ДвигательТопливная система дизелейСнижение мощности двигателяИзнос или повреждение распылителей.
Тормозная системаТормозаПедаль тормоза пружинит при нажатииЗасорение выходного отверстия крышки бачка.
Тормозная системаТормозаНеполное возвращение педали тормоза после торможенияЗаедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026