Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
KRAUF ARV1103PE
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| KRAUF | ARV1103PE | Реле напряжения генератора |
| на складе: 1 шт. на послезавтра (ПТ) | 1 360 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Реле напряжения генератора |
| Описание SH | |
| Описание AS | Реле напряжения генератора |
| Описание RP | регулятор генератора |
| Артикул | AS551877520 |
| Артикул | FR551877520 |
| Артикул | FA551877520 |
| Артикул | AEARFRMS551877520 |
| Артикул | AEARASFRMS551877520 |
| Оригинальные номера | ||
| ARV1103PE_KR1 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Повреждение уплотнительной манжеты. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Пробит конденсатор (короткое замыкание). |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Деформация блокирующего кольца. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Если на резьбе болта, который приходится снова использовать, имеются ржавчина или следы старой блокирующей смазки, то резьбу необходимо прочистить проволочной щеткой и растворителем, а при сборке применить новую смазку. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Негерметичен его вакуумный шланг. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен или поврежден сальник ведущей шестерни. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Износ резиновых втулок в проушинах. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026