PILENGA TTP4009

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 PILENGATTP4009
ТЕРМОСТАТ +80C
XC 1 шт.
на складе: 1 шт.
через 6 дней (ПН)
370 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHТЕРМОСТАТ +80C
Описание SH
Описание BRтермостат\ 3302 / 2217 / 2752 / 2705 / 3221 / 2410
Описание MKpilenga термостат +80°c
Описание MSpilenga термостат +80°c
Описание AEтермостат +80°c
Описание XCТЕРМОСТАТ +80C
Описание RPтермостат (+80°c)
АртикулXC580813176
АртикулAEBGBRFAFRMKMS580813176
АртикулBGMKMOMSXCXN580813176
АртикулBGMKMSXCXN580813176
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательТопливная система дизелейЖесткая работа двигателяНедостаточная компрессия.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотахНеисправен датчик.
Колесо и шиныКолесо и шиныНеравномерный износ протектора шинИзлишняя скорость.
Тормозная системаТормозаНе держит стояночный тормозПопадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачЗатрудненное переключение передачСлабое закрепление или повреждение привода переключения.
ДвигательПроблемы при работе двигателяКоленчатый вал двигателя не проворачиваетсяПоломка коленчатого вала.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]