PARTS-MALL PJD-103
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| PARTS-MALL | PJD-103 | 4530105200 4530105202 4530105203 4530105204 4530105205 45301052A0 4530105300 4530106204 4531005202 4531005203 EX4530105203 EX4530105205 EX4530106000 EX4531005203 G12826LR MMSS001 P4530105200 P4530105202 P4530105203 P4530105204 P4530105205 P45301052A0 P4530105300 PJD103
|  | амортизатор ssangyong musso pmc 4530105205 |
| на складе: 6 шт. через 4 дня (ВТ) | 2 640 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | амортизатор ssangyong musso pmc 4530105205 |
| Описание SH | |
| Описание MK | амортизатор ssangyong musso pmc 4530105205 |
| Описание MS | амортизатор ssangyong musso pmc 4530105205 |
| Описание FR | Амортизатор задний |
| Описание RP | амортизатор | зад лев | |
| Артикул | MKMS582723058 |
| Артикул | MKRS582723058 |
| Артикул | FRMKMS582723058 |
| Номер продукции | PJD-103 |
| Сторона установки | задний мост |
| Вид амортизатора | давление газа |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Попадание в цилиндр посторонних материалов, например сломанных клапанов, продуктов износа поршней и т. д. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Неправильный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |
| Кузов | Капот | Замок капота не отпирается рукояткой из салона | Обрыв троса привода замка. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Не работает клапан регулятора давления топлива. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество масла в рулевом механизме. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Заедание подшипников. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |