FEBEST MAB-DJ1B
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| FEBEST | MAB-DJ1B | MABDJ1B MN184123 MN186655 MN186656 MR589425
|  | сайленблок задний переднего рычага (mitsubishi galant dj1a / dj3a / dj5a 2006-) febest |
| AE | 4 шт. | | DR | 2 шт. | | FA | 2 шт. | | FR | 2 шт. | | MK | 2 шт. | | MO | 2 шт. | | MS | 2 шт. |
| на складе на сегодня (ПТ) | 1 070 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | сайленблок задний переднего рычага (mitsubishi galant dj1a / dj3a / dj5a 2006-) febest |
| Описание SH | Сайлентблок рычага подвески |
| Описание SH | |
| Описание DR | сайлентблок задний переднего рычага\ mitsubishi galant dj1a / dj3a / dj5a <06 |
| Описание MK | сайленблок задний переднего рычага (mitsubishi galant dj1a / dj3a / dj5a 2006-) febest |
| Описание MS | сайленблок задний переднего рычага (mitsubishi galant dj1a / dj3a / dj5a 2006-) febest |
| Описание AE | сайлентблок задний переднего рычага |
| Описание FR | Сайлентблок задний переднего рычага |
| Описание FA | Сайлентблок задний переднего рычага |
| Описание MO | Сайлентблок рычага MITSUBISHI GALANT/ECLIPSE 06-12 пер.подв. |
| Описание RP | сайлентблок переднего рычага | зад прав / лев | |
| Артикул | AEDRFAFRMKMOMS583467642 |
| Артикул | SMASAE583467642 |
| Артикул | AEARFRMKMSRS583467642 |
| Артикул | AEARBGFRMKMOMS583467642 |
| Артикул | AEARBGFRMKMS583467642 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111026169 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,368 |
| Сторона установки | передняя ось нижняя |
| Сторона установки | сзади |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| MITSUBISHI ECLIPSE IV (DK_A) 2.4 GS | купе | 2.400 | 120 | 163 | 2005.04 | 2011.12 | да |
| MITSUBISHI ECLIPSE IV (DK_A) 3.8 GT | купе | 3.800 | 192 | 261 | 2005.04 | 2011.12 | да |
| MITSUBISHI ENDEAVOR (D8_W, D7_W) 3.8 GDi 4WD | вездеход закрытый | 3.800 | 160 | 218 | 2003.01 | 2011.08 | да |
| MITSUBISHI EXPO / LRV (D8_W, D7_W) 3.8 GDi 4WD | вездеход закрытый | 3.800 | 160 | 218 | 2003.01 | 2011.08 | |
| MITSUBISHI GALANT седан (DJ_, ED_, EF_) 2.4 GDi Sport (DJ1A) | седан | 2.400 | 121 | 165 | 2003.10 | | да |
| MITSUBISHI GALANT седан (DJ_, ED_, EF_) 2.4 GDi Sport 4WD (DJ1A) | седан | 2.400 | 121 | 165 | 2003.10 | | да |
| MITSUBISHI GALANT седан (DJ_, ED_, EF_) 2.4 | седан | 2.400 | 116 | 158 | 2003.10 | | да |
| MITSUBISHI GALANT седан (DJ_, ED_, EF_) 2.4 | седан | 2.400 | 118 | 160 | 2004.12 | | да |
| MITSUBISHI GALANT седан (DJ_, ED_, EF_) 3.8 GDi | седан | 3.800 | 171 | 232 | 2003.10 | | да |
| MITSUBISHI GALANT седан (DJ_, ED_, EF_) 3.8 GDi 4WD | седан | 3.800 | 171 | 232 | 2003.10 | | да |
| MITSUBISHI GRUNDER седан (DJ_, ED_, EF_) 2.4 GDi Sport (DJ1A) | седан | 2.400 | 121 | 165 | 2003.10 | | |
| MITSUBISHI GRUNDER седан (DJ_, ED_, EF_) 2.4 GDi Sport 4WD (DJ1A) | седан | 2.400 | 121 | 165 | 2003.10 | | |
| MITSUBISHI GRUNDER седан (DJ_, ED_, EF_) 2.4 | седан | 2.400 | 116 | 158 | 2003.10 | | |
| MITSUBISHI GRUNDER седан (DJ_, ED_, EF_) 2.4 | седан | 2.400 | 118 | 160 | 2004.12 | | |
| MITSUBISHI GRUNDER седан (DJ_, ED_, EF_) 3.8 GDi | седан | 3.800 | 171 | 232 | 2003.10 | | |
| MITSUBISHI GRUNDER седан (DJ_, ED_, EF_) 3.8 GDi 4WD | седан | 3.800 | 171 | 232 | 2003.10 | | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Подключение новых потребителей владельцем автомобиля сверх допустимых пределов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Посторонние частицы в направляющих. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Избыточное давление газов в картере. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Слабое натяжение ремня привода гидронасоса. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждена ведущая шестерня. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Забит масляный фильтр. |