Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу.
Советы мастеров
Другие советы
Предупреждения
Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее .
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Повышенный шум при работе заднего моста
Износ или неверная регулировка подшипников дифференциала.
Кузов
Поверхность кузова
Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха
Чрезмерное количество хладагента.
Двигатель
Топливная система дизелей
Черный дымный выхлоп
Плохое распыление топлива форсунками.
Тормозная система
Тормоза
Задние тормоза блокируются при легком торможении
Слишком высокое давление в шинах.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в электросистеме
Повреждено тяговое реле стартера.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.