Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
STARTVOLT vsp-0015
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| STARTVOLT | vsp-0015 | свечи зажигания для а / м bmw 5 e34 (87- |
| на складе: 9 шт. на завтра (ПН) | 850 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | свечи зажигания для а / м bmw 5 e34 (87-) 2.0i / 2.5i / 7 e32 (87-) 3.0i (кмпл. 4шт) (vsp 0015) |
| Описание MS | свечи зажигания для а / м bmw 5 e34 (87-) 2.0i / 2.5i / 7 e32 (87-) 3.0i (кмпл. 4шт) (vsp 0015) |
| Описание FR | Свечи зажигания |
| Описание WM | Комплект свечей зажигания BMW 5 E34 (87-) 2.0i/2.5i/7 E32 (87-) 3.0i (кмпл. 4шт) (VSP 0015) |
| Описание MO | Свечи зажигания BMW 5 E34 (87-) 2.0I/2.5I/7 E32 (87-) 3.0I (кмпл. 4шт) |
| Описание RP | свеча зажигания (кмпл. 4шт) |
| Артикул | FRMOMSWM587248262 |
| Артикул | AEBGMOMSWM587248262 |
| Артикул | AEBGMSWM587248262 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Слишком позднее зажигание. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Перегорела лампа. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Износ переднего подшипника первичного вала коробки передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук двигателя под нагрузкой | Низкое давление масла. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Батарея разряжена ниже допустимого предела. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Повреждение манжеты главного цилиндра. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]