LYNXAUTO bd-5377
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| LYNXAUTO | bd-5377 | | колодки тормозные передние mercede-benz c(w205) 13> / cls(c257) 17> / e(w213) 16> / glc(x253) 15> |
| BG | 1 шт. | | FR | 1 шт. | | MS | 1 шт. | | XR | 3 шт. |
| на складе: 6 шт. на послезавтра (ВТ) | 3 850 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | колодки тормозные передние mercede-benz c(w205) 13> / cls(c257) 17> / e(w213) 16> / glc(x253) 15> |
| Описание SH | |
| Описание MS | колодки тормозные передние mercede-benz c(w205) 13> / cls(c257) 17> / e(w213) 16> / glc(x253) 15> |
| Описание FR | Колодки тормозные передние |
| Описание BG | Колодки тормозные передние BD-5377 |
| Описание XR | КОМПЛЕКТ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК, ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ |
| Описание XN | КОМПЛЕКТ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК, ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ |
| Описание RP | дисковые тормозные колодки | перед прав / лев | |
| Артикул | BGFRMSXNXR601155977 |
| Артикул | MS601155977 |
| Артикул | FRXNXR601155977 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Перегрев тормозных дисков или барабанов из за неполного отхода тормозных колодок. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Повреждение проводов питания моторедуктора, окисление наконечников проводов в соединительных колодках. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Для протирки деталей используйте безворсовую ветошь. Тряпки для протирки деталей или вытирания рук нарежьте заранее на салфетки размером с носовой платок – примерно 15x15 см. Такие салфетки очень удобны – во многих странах их специально выпускают, продают, дают напрокат с периодической химчисткой по мере использования. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Выполняйте работу в логической последовательности, убеждаясь, что все собрано правильно и все соединения затянуты. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Использование нестандартного топлива. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Большой износ манжеты поршня главного цилиндра. |