Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TRIALLI AG 10390
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| TRIALLI | AG 10390 | амортизатор (стойка) перед. прав. . для |
| на складе: 25 шт. на завтра (ВТ) | 5 280 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | амортизатор (стойка) перед. прав. . для а / м ford focus III (11-) до 09.14 г.в. (ag 10390) |
| Описание SH | |
| Описание 3R | амортизатор стойка перед. прав. .\ ford focus 11> |
| Описание MS | амортизатор для а / м ford focus III (11-) до 09.14 г.в. (стойка) перед. прав. (ag 10390) |
| Описание AE | амортизатор (стойка) перед. прав. . для а / м ford focus III (11-) до 09.14 г.в. (ag 10390) |
| Описание BE | амортизатор (стойка) перед. прав. . для а / м ford focus III (11-) до 09.14 г.в. (ag 10390) |
| Описание FR | Амортизатор пер. GAS R |
| Описание FA | Амортизатор для а/м Ford Focus III (11-) до 09.14 г.в. (стойка) перед. прав. (AG 10390) |
| Описание MO | Амортизатор FORD FOCUS III/C-MAX II 10- пер.прав.. |
| Описание XR | АМОРТИЗАТОР ДЛЯ А/М FORD FOCUS III (11-) ДО 09.14 Г.В. (СТОЙКА) ПЕРЕД. ПРАВ. (AG 10390) |
| Описание XN | АМОРТИЗАТОР ДЛЯ А/М FORD FOCUS III (11-) ДО 09.14 Г.В. (СТОЙКА) ПЕРЕД. ПРАВ. (AG 10390) |
| Описание RP | амортизатор (стойка) перед. прав. . для а / м ford focus III (11-) до 09.14 г.в. | прав | |
| Артикул | 3RAEBEFAFRMOMSXNXR605024671 |
| Артикул | ARBGFAFRRSSM605024671 |
| Артикул | AEARBGFAFRRSSM605024671 |
| Артикул | AEBEBRFRMOMSXNXR605024671 |
| Артикул | AEBEBRFRMSXNXR605024671 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Засорение ресивера осушителя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Перекручивание или повреждение шлангов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Наличие воздуха в системе. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Изношены или сломаны зубья шестерни стартера или венца маховика. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повреждение промежуточной опоры. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильный сорт топлива. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025