Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
NIPPARTS J1320906
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| NIPPARTS | J1320906 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Фильтр воздушный |
| Артикул | FR609252595 |
| Артикул | ARFA609252595 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768095383 |
| Высота [мм] | 46 |
| Длина [мм] | 265 |
| Ширина (мм) | 175 |
| Оригинальные номера | ||
| 96263897 | DAEWOO | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 20-W0-004 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 20W0004 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG02233 | искать аналоги > |
| COMLINE | CDW12106 | искать аналоги > |
| FILTRON | AP082/7 | искать аналоги > |
| FRAM | CA9782 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1320906 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FAW04S | искать аналоги > |
| JAPKO | 20W04 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DA745 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | LX2960 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C2630 | искать аналоги > |
| NPS | D132O08 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A1378 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | WA9487 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Неисправен дифференциал. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Смещение угла опережения впрыска (нарушение соединения насоса с приводом). |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Разрегулирован карбюратор. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточная подача воздуха в салон | Утечка через соединение одного из трубопроводов. Обмерзание испарителя. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Разрегулировка дополнительного реле. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024