Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| AIRLINE | ADSH013 | adsh013 хомут пружинный 25 (23,5-26,8 / |
| на складе: 82 шт. на завтра (ВТ) | 40 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | adsh013 хомут пружинный 25 (23,5-26,8 / 12мм), мин.24мм, самозажимной, хром-цинк(dacromet),черный (adsadsh013 хомут пружинный 25 (23,5-26,8 / 12мм), мин.24мм, самозажимной, хром-цинк(dacromet),черный (ads |
| Описание 3R | adsh013 хомут пружинный 25 (23,5-26,8 / 12мм), мин.24мм, самозажимной, хром-цинк(dacromet),черный (adsadsh013 хомут пружинный 25 (23,5-26,8 / 12мм), мин.24мм, самозажимной, хром-цинк(dacromet),черный (ads |
| Описание MK | хомут пружинный 25 (23 5-26 8 / 12мм) мин.24мм самозажимной хром-цинк(dacromet) черный (adsh013) |
| Описание MS | хомут пружинный 25 (23 5-26 8 / 12мм) мин.24мм самозажимной хром-цинк(dacromet) черный (adsh013) |
| Описание AE | хомут пружинный 25 (23,5-26,8 / 12мм), мин.24мм, самозажимной, хром-цинк(dacromet),черный (adsh013) |
| Описание FA | Хомут пружинный 25 (23,5-26,8/12мм), мин.24мм, самозажимной, хром-цинк(Dacromet),черный (ADSH013) |
| Описание RP | хомут пружинный 25 (23,5-26,8 / 12мм), мин.24мм, самозажимной, хром-цинк(dacromet),черный |
| Артикул | 3RAEFAMKMS616952708 |
| Артикул | AE616952708 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка тормозных колодок. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поперечины подвески в зоне передних болтов крепления осей нижних рычагов. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление | Забиты зубья венца и шестерни привода. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма. |
| Кузов | Поверхность кузова | Прерывистая подача охлажденного воздуха | Попадание воздуха в хладагент. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Использование бензина, не рекомендованного инструкцией. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Неисправен датчик. |