FRENKIT 901711
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| FRENKIT | 901711 | | Комплект Установочный Тормозных Колодок |
| FA | 10 шт. | | FR | 2 шт. | | XC | 1 шт. |
| на складе: 13 шт. на послезавтра (ВТ) | 390 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Комплект Установочный Тормозных Колодок |
| Описание SH | |
| Описание FR | К-кт установочный торм. колодок |
| Описание FA | Комплект Установочный Тормозных Колодок |
| Описание XC | КОМПЛЕКТ УСТАНОВОЧНЫЙ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК |
| Описание RP | ремкомплект дисковых тормозных колодок |
| Артикул | FAFRXC618349275 |
| Артикул | FR618349275 |
| Артикул | FRMS618349275 |
| Артикул | FRMSXC618349275 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточная частота вращения вала компрессора. |
| Подвеска | Подвеска | Скрип при движении автомобиля по неровной дороге | Износ сайлент блоков рычагов передней подвески или плохое качество их крепежа. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Для установки сальника пользуйтесь трубчатой оправкой или деревянным бруском подходящего размера и, если в корпусе или держателе сальника есть бурты, заведите его под них. Если буртов нет, то сальник должен быть установлен так, чтобы его поверхность была вровень с поверхностью корпуса или держателя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации | Сгорели предохранители. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Смещение заднего моста из за деформации штанг задней подвески. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Поломка шестерен. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |