TRIALLI PF1933CR

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 TRIALLIPF1933CR
колодки торм. для а / м toyota camry (18-) / rav 4 (18-) диск. перед. (керам.) (pf 1933cr) pro
AE 1 шт.
AS 2 шт.
FR 1 шт.
MO 1 шт.
XC 1 шт.
XN 1 шт.
на складе: 8 шт.
на завтра (ВТ)
2 910 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHколодки торм. для а / м toyota camry (18-) / rav 4 (18-) диск. перед. (керам.) (pf 1933cr) pro
Описание ASКолодки тормозные дисковые
Описание AEколодки торм. для а / м toyota camry (18-) / rav 4 (18-) диск. перед. (керам.) (pf 1933cr) pro
Описание FRКолодки торм. диск. перед. (керам.) PRO
Описание MOКолодки тормозные TOYOTA CAMRY V70/ RAV4 V 18- пер. (керам.) PRO
Описание XCКОЛОДКИ ТОРМ. ДЛЯ А/М TOYOTA CAMRY (18-)/RAV 4 (18-) ДИСК. ПЕРЕД. (КЕРАМ.) (PF 1933CR) PRO
Описание RPколодки тормозные дисковые керамические pro | перед |
АртикулAEASFRMOXC620800482
АртикулAEFRMOXC620800482
АртикулAEFRXC620800482
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаНеполное возвращение педали тормоза после торможенияОслабление или поломка стяжной пружины колодок тормоза.
Тормозная системаТормозаУменьшенный ход педали тормозаУпорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе используйте самодельные электронагреватели.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачШум при работе коробки передачНарушение соосности коленчатого вала и картера сцепления.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалШум при движении на повороте или пробуксовке колесТугое вращение сателлитов на оси.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьСодержите инструменты в порядке. Плохо закрепленные головки молотков, расклепанные пробойники, изношенные или плохо заземленные электрические провода, изношенные отвертки, гаечные ключи с непараллельными губками, треснувшие головки ключей, проскальзывающие трещотки ключей или неправильно закрепленные головки могут привести к травме.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025