LUZAR lfac-1804

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 LUZARlfac-1804
э / вентилятор кондиц. для а / м skoda octavia (96-) / VW golf IV (96-) (без кожуха) (1 скор.) (lfac 1804)
BG 2 шт.
FR 1 шт.
MK 1 шт.
MO 1 шт.
MS 2 шт.
на складе: 8 шт.
на послезавтра (ПН)
4 960 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHэ / вентилятор кондиц. для а / м skoda octavia (96-) / VW golf IV (96-) (без кожуха) (1 скор.) (lfac 1804)
Описание SH
Описание MKэ / вентилятор кондиц. для а / м skoda octavia (96-) / VW golf IV (96-) (без кожуха) (1 скор.) (lfac 1804)
Описание MSэ / вентилятор кондиц. для а / м skoda octavia (96-) / VW golf IV (96-) (без кожуха) (1 скор.) (lfac 1804)
Описание FRЭ/вентилятор кондиц. (без кожуха) (1 скор.)
Описание BGЭ/вентилятор кондиц. для а/м Skoda Octavia 96-/VW Golf IV 96- без кожуха 1 скор. LFAC1804
Описание MOВентилятор радиатора VAG OCTAVIA/BORA/G4 1.4-1.6 99-06
Описание RPэ / вентилятор охл. без кожуха для а / м skoda octavia (96-) / VW golf IV (96-) (1 скор.)
АртикулBGFRMKMOMS636831259
АртикулASFRMSWM636831259
АртикулFRMSWM636831259
АртикулMKMOMS636831259
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательТопливная система дизелейПуск двигателя затрудненНеисправности подкачивающего топливного насоса.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум, стук в рулевом управленииОслабление гаек крепления поворотных рычагов.
ТрансмиссияСцеплениеПедаль проваливаетсяНарушение герметичности соединения трубопровода с главным и рабочим цилиндрами, а также подтекание жидкости.
Тормозная системаТормозаПедаль тормоза пружинит при нажатииНеисправность главного цилиндра.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движенияЗаедание карданных шарниров переднего или заднего карданных валов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук коренных подшипников коленвалаБолее резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовЗасорение компенсационного отверстия главного цилиндра.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]