CARVILLE RACING crv2330
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| CARVILLE RACING | crv2330 | | Фильтр для а/м Chevrolet Aveo (02-)/Kalos (02-) 1.2i/1.4i (салон.) (CRV2330) |
| BG | 1 шт. | | FA | 1 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 1 шт. |
| на складе: 4 шт. на послезавтра (ПН) | 580 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Фильтр для а/м Chevrolet Aveo (02-)/Kalos (02-) 1.2i/1.4i (салон.) (CRV2330) |
| Описание SH | |
| Описание MS | фильтр для а / м chevrolet aveo (02-) / kalos (02-) (салон.) (crv2330) |
| Описание FA | Фильтр для а/м Chevrolet Aveo (02-)/Kalos (02-) 1.2i/1.4i (салон.) (CRV2330) |
| Описание BG | Фильтр для а.м Chevrolet Aveo 02-,KalOS02- 1.2i,1.4i салон. CRV2330 |
| Описание MO | Фильтр салона CHEVROLET AVEO 02- |
| Описание RP | фильтр салона |
| Артикул | BGFAMOMS640066741 |
| Артикул | AEFR640066741 |
| Артикул | AEFRRS640066741 |
| Артикул | AEBGFRMOMS640066741 |
| Артикул | AEBGFRMS640066741 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Внутренний износ, повреждение или неправильная регулировка. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Низкий уровень масла. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Износ карданных шарниров. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Деформация вилок переключения передач. |
| Кузов | Двери | Дверь открывается и закрывается с повышенным усилием | Отсутствует смазка в петлях двери. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечка паров в системе улавливания паров бензина. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука:
> чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами;
> недостаточное давление масла. |