PARTRA SL5171
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| PARTRA | SL5171 | | тяга стабил.honda civic - cr-v |
| на складе: 11 шт. на завтра (ЧТ) | 580 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | тяга стабил.honda civic - cr-v |
| Описание SH | |
| Описание AE | тяга стабил.honda civic - cr-v |
| Описание RP | стойка стабилизатора | перед прав / лев | |
| Артикул | AE64257566 |
| Артикул | AEBE64257566 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Плохой контакт между «массой» и корпусом регулятора напряжения. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Нарушена работа аккумулятора первой передачи. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Плохо накачаны шины. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Подгорание контактных колец. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Короткое замыкание в положительных вентилях. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работая вдвоем, согласовывайте действия. |