Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
STELLOX 12-00081-SX
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| STELLOX | 12-00081-SX | рессора задн. 58 568 10\ mb sprinter 408 |
| на складе: 10 шт. через 3 дня (ПН) | 26 250 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | рессора задн. 58 568 10\ mb sprinter 408-416cdi gVW 4.6t 3-лист. (2+1) 95-06 |
| Описание SH | 12-00081-SX_рессора задн.! 58 568 10 MB Sprinter 408-416CDI GVW 4.6T 3-лист. (2+1) 95-06 |
| Описание AR | рессора задн. 58 568 10\ mb sprinter 408-416cdi gVW 4.6t 3-лист. (2+1) 95-06 |
| Описание FR | Рессора задн. 58 568 10 |
| Артикул | ARFR645055722 |
| Артикул | ARLA645055722 |
| Артикул | AR645055722 |
| Количество листов в рессоре | 3 |
| Ширина (мм) | 70 |
| Длина 1/длина 2 [мм] | 740/750 |
| Толщина [мм] | 55 |
| Форма пружины | параболическая рессора |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 05118621AA | MB | искать аналоги > |
| 1200081_SX | искать аналоги > | |
| 2D0 511 131 F | VAG | искать аналоги > |
| 2D0 511 131 P | VAG | искать аналоги > |
| 2D0511131F | VAG | искать аналоги > |
| 2D0511131F H/D ALT | VAG | искать аналоги > |
| 2D0511131FHDALT | VAG | искать аналоги > |
| 2D0511131P | MB | искать аналоги > |
| 2D0511131P H/D ALT | VAG | искать аналоги > |
| 2D0511131PHDALT | VAG | искать аналоги > |
| 2DO511131F | VAG | искать аналоги > |
| 5118621AA | DODGE | искать аналоги > |
| 5118621AA H/D ALT | DODGE | искать аналоги > |
| 5118621AAHDALT | DODGE | искать аналоги > |
| 701203MS-2912012 | KAMAZ | искать аналоги > |
| 701203MS-2912012-10 | KAMAZ | искать аналоги > |
| 701203MS2912012 | KAMAZ | искать аналоги > |
| 701203MS291201210 | KAMAZ | искать аналоги > |
| 904 320 16 06 | VAG | искать аналоги > |
| 904 320 1806 | MB | искать аналоги > |
| 904 320 2106 | MB | искать аналоги > |
| 9043200506 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 9043200506 H/D ALT | MB | искать аналоги > |
| 9043200506HDALT | MB | искать аналоги > |
| 9043200606 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 9043200606 H/D ALT | MB | искать аналоги > |
| 9043200606HDALT | MB | искать аналоги > |
| 9043201106 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 9043201106 H/D ALT | MB | искать аналоги > |
| 9043201106HDALT | MB | искать аналоги > |
| 9043201606 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 9043201606 H/D ALT | MB | искать аналоги > |
| 9043201606HDALT | MB | искать аналоги > |
| 9043201806 | MB | искать аналоги > |
| 9043201806 H/D ALT | MB | искать аналоги > |
| 9043201806HDALT | MB | искать аналоги > |
| 9043202106 | MB | искать аналоги > |
| 9043202106 H/D ALT | MB | искать аналоги > |
| 9043202106HDALT | MB | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на рукоятке ручного тормоза | Замасливание тормозных накладок тормозной жидкостью, вытекающей из заднего колесного цилиндра. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Заедание якоря тягового реле. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Надевайте защитные очки, работая с такими инструментами, как дрель, шлифовальная машина, заточной станок, при резке, сверлении, шлифовании или извлечении деталей с помощью рычага, а также работая под машиной. Если вы носите очки, то для того, чтобы их можно было использовать как защитные, они должны быть изготовлены из упрочненного стекла. Можно также надевать защитные очки поверх обычных. Надевайте очки при работах с аккумулятором. Если электролит попал в глаза или на кожу, промойте пораженную часть большим количеством воды или водным раствором пищевой соды и немедленно обратитесь к врачу. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Дефект аккумулятора второй передачи. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Повышенное падение напряжения в цепи питания стартера. Недостаточный уровень электролита. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024