LYNXAUTO G32968L
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| LYNXAUTO | G32968L | | АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ ПЕРЕД. ЛЕВ. . TOYOTA CAMRY (11-) |
| AE | 5 шт. | | AS | 2 шт. | | BG | 7 шт. | | DR | 2 шт. | | MO | 1 шт. | | XN | 2 шт. |
| на складе на сегодня (СР) | 7 480 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ ПЕРЕД. ЛЕВ. . TOYOTA CAMRY (11-) |
| Описание SH | |
| Описание DR | амортизатор передний левый\ toyota camry 11> |
| Описание AS | Амортизатор подвески |
| Описание AE | g32968l стойка амортизаторная lynxauto |
| Описание BG | Стойка амортизационная передняя L G32968L |
| Описание MO | Амортизатор TOYOTA CAMRY V50 11- пер.лев.. |
| Описание XN | АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ ПЕРЕД. ЛЕВ. . TOYOTA CAMRY (11-) |
| Описание RP | стойка амортизационная | перед лев | |
| Артикул | AEASBGDRMOXN653743369 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMKMSRS653743369 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMOMSXN653743369 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неправильные зазоры клапанов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Сильный непродолжительный шум со стороны колес | Чрезмерный износ подшипника полуоси. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Поломка поршневых колец (возможен повышенный расход масла). |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ или разрушение дисков клапана сжатия. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Избыточный угол шарнира. |
| Кузов | Двери | Дверь открывается и закрывается с повышенным усилием | Загрязнен замок двери. |