Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
AJUSA 10089200
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| AJUSA | 10089200 | ПРОКЛАДКА ГБЦ |
| на складе: 5 шт. через 3 дня (ВТ) | 3 120 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | ПРОКЛАДКА ГБЦ |
| Описание XR | ПРОКЛАДКА ГБЦ |
| Описание XN | ПРОКЛАДКА ГБЦ |
| Описание XC | ПРОКЛАДКА ГБЦ |
| Описание RP | прокладка головки блока цилиндров | прав | |
| Артикул | SPMP6588549 |
| Артикул | XCXNXR6588549 |
| Артикул | AR6588549 |
| Артикул | RS6588549 |
| Штрих-код (EAN) | 8427769431494 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Диаметр [мм] | 90,5 |
| Ширина (мм) | 150 |
| Длина [мм] | 380 |
| Толщина [мм] | 1,3 |
| Вес [г] | 134 |
| только в соединении с | 81014500 |
| Сторона установки | справа |
| Оригинальные номера | ||
| 10089200 | искать аналоги > | |
| 1111520010 | искать аналоги > | |
| 1111520010 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 414714P | искать аналоги > | |
| AJU10089200 | искать аналоги > | |
| BZ340 | искать аналоги > | |
| CH8349 | искать аналоги > | |
| HG1239R | искать аналоги > | |
| J1252074 | искать аналоги > | |
| KA103149 | искать аналоги > | |
| PK7524 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BGA | CH8349 | искать аналоги > |
| CORTECO | 414714P | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | HG1239R | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1252074 | искать аналоги > |
| PAYEN | BZ340 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Повреждение одного из диодов выпрямительного блока. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Блокировка регулятора цилиндра. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Неправильная регулировка выводной тяги на тормозной педали. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Треснул ведомый диск сцепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорен шланг возврата топлива. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025