BOSCH 0 580 314 539
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| BOSCH | 0 580 314 539 | 0580314027 0580314539 0580314540 16117373470 16146765826
16146765826 71398 72752 7373470 7409398 775437 V20090467 XXXX6765843 XXXX7373470
|  | датчик уровня топлива\ bmw e60 / e61 / e63 / e64 2.0-5.0i 03> |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 9 820 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | датчик уровня топлива\ bmw e60 / e61 / e63 / e64 2.0-5.0i 03> |
| Описание SH | Фильтр топливный с датчиком уровня BMW 5 седан V (E60) ---> старый артикул 0580314027 |
| Описание SH | |
| Описание 3R | датчик уровня топлива\ bmw e60 / e61 / e63 / e64 2.0-5.0i 03> |
| Описание FR | Фильтр топливный с датчиком уровня |
| Описание WM | Датчик уровня топлива BMW 5 E60, 61 бензин |
| Описание RP | насос топливный |
| Артикул | 3RWM662955942 |
| Артикул | SMASRSAELA662955942 |
| Артикул | WM662955942 |
| Артикул | AEWM662955942 |
| Артикул | FRWM662955942 |
| Штрих-код (EAN) | 4047025085083 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Низкий уровень трансмиссионного масла. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ или повреждение пружины фиксатора. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Деформация кожуха в результате ударов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает вся система освещения | Отключился предохранитель системы освещения в результате короткого замыкания. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Течь топлива в неплотных соединениях трубопроводов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Обрыв или короткое замыкание в обмотке статора, замыкание ее на «массу». |