Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FENOX TB217147
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FENOX | TB217147 | Торм.диск пер.вент.[238x20] 4 отв. |
| на складе: 4 шт. на послезавтра (ВТ) | 2 320 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Торм.диск пер.вент.[238x20] 4 отв. |
| Описание SH | диск тормозной передний Renault Clio/Megane/R19 1.4-1.9TD 83> |
| Описание SH | |
| Описание MS | диск торм.вен.пер.renault |
| Описание FR | Торм.диск пер.вент.[238x20] 4 отв. |
| Описание RP | диск тормозной | перед прав / лев | |
| Артикул | FRMS68219397 |
| Артикул | ARSMAKMKAELA68219397 |
| Артикул | FAFRRS68219397 |
| Артикул | FAFRMKMS68219397 |
| ? фаски 2 [мм] | 12,5 |
| Диаметр ступицы [мм] | 140 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 20,1 |
| Диаметр [мм] | 238 |
| Высота [мм] | 41 |
| Диаметр точек крепления [мм] | 100 |
| Диаметр центрирования [мм] | 61 |
| Количество отверстий 1 | 4 |
| Количество отверстий 2 | 2 |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Оригинальные номера | ||
| 230110 | искать аналоги > | |
| 230110 | искать аналоги > | |
| 4020600Q0D | искать аналоги > | |
| 4020600Q0D | NISSAN | искать аналоги > |
| 4020600QAJ | NISSAN | искать аналоги > |
| 402060QAJ | искать аналоги > | |
| 7700756572 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7701204286 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7701204286SK | искать аналоги > | |
| 8431154 | искать аналоги > | |
| 8671000085 | RENAULT | искать аналоги > |
| TB217147 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Обрыв проводов или окисление их наконечников. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Повреждены провода, или окислены их наконечники. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Поврежден или заедает привод выключения сцепления. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Окисление контактных колец. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Нежелательно давить на ключ, отворачивая или затягивая гайки или болты. Всегда тяните ключ на себя. В ситуации, когда ключ необходимо толкать, толкайте его открытой ладонью, иначе при соскальзывании ключа повредите суставы пальцев. Выбирайте положение, исключающее возможность падения. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026