Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LYNXAUTO CO-3897
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| LYNXAUTO | CO-3897 | шрус наружный к-кт\ nissan teana (j32) 2 |
| на складе: 9 шт. на завтра (ПТ) | 5 890 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | шрус наружный к-кт\ nissan teana (j32) 2.5d 08-13 / murano 2.5d 08-14 |
| Описание SH | |
| Описание AR | шрус наружный к-кт\ nissan teana (j32) 2.5d 08-13 / murano 2.5d 08-14 |
| Описание MK | шрус наружный nissan teana(j32) 2.5 10-11 / murano(z51) 2.5 08> |
| Описание MS | шрус наружный nissan teana(j32) 2.5 10-11 / murano(z51) 2.5 08> |
| Описание RP | шрус внешний | перед прав / лев | |
| Артикул | ARMKMS686134926 |
| Артикул | RPSPMP686134926 |
| Артикул | AEASFAFRRS686134926 |
| Артикул | ARMS686134926 |
| Артикул | ARFRMS686134926 |
| Оригинальные номера | ||
| 391011AB0B | искать аналоги > | |
| 39101JC20B | искать аналоги > | |
| 39101JC21B | искать аналоги > | |
| 39211JC20B | искать аналоги > | |
| NI087 | искать аналоги > | |
| NI87 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Пониженное давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора). |
| Подвеска | Подвеска | Поперечные колебания кузова | Повышенное осевое биение шины. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Лучший источник оригинальных запасных частей – официальные дилеры автопроизводителей. Только у них следует покупать детали, если у автомобиля еще не истек срок действия гарантии. После этого можно обращаться и в магазины. Помимо автомобильных деталей и узлов, в этих магазинах продают инструменты и принадлежности, требующиеся для технического обслуживания автомобилей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение рулевой передачи. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Крышка радиатора не сохраняет необходимое давление. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорен клапан принудительной вентиляции картера. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]