Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MECAFILTER ELH4259
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MECAFILTER | ELH4259 | фильтр масляный mazda 323 / 626 / honda |
| на складе: 2871 шт. на послезавтра (ВТ) | 320 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | фильтр масляный mazda 323 / 626 / honda civic / nissan / subaru |
| Описание SH | |
| Описание AE | фильтр масляный mazda 323 / 626 / honda civic / nissan / subaru |
| Описание BE | фильтр масляный mazda 323 / 626 / honda civic / nissan / subaru |
| Описание RP | фильтр масляный |
| Артикул | AEBE699486269 |
| Артикул | AERS699486269 |
| Артикул | AE699486269 |
| Штрих-код (EAN) | 3322234259991 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Внешний диаметр [мм] | 71 |
| Внутренняя резьба 1(мм) | D2= M20x1.5 |
| диаметр 3 (мм) | 57 |
| диаметр 4 (мм) | 65 |
| Высота [мм] | 67 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Оригинальные номера | ||
| 0B63114302 | KIA | искать аналоги > |
| 11930535150 | YANMAR | искать аналоги > |
| 15208AA030 | SUBARU | искать аналоги > |
| 15208AA100 | SUBARU | искать аналоги > |
| 15208KA000 | SUBARU | искать аналоги > |
| 15208KA010 | SUBARU | искать аналоги > |
| 15400PFB004 | HONDA | искать аналоги > |
| 15400PFB014 | HONDA | искать аналоги > |
| 263002Y500 | KIA | искать аналоги > |
| 380872100 | SUBARU | искать аналоги > |
| 420335400 | SUBARU | искать аналоги > |
| 420335410 | SUBARU | искать аналоги > |
| 420335500 | SUBARU | искать аналоги > |
| 880872100 | SUBARU | искать аналоги > |
| B63114302 | MAZDA | искать аналоги > |
| B63114302A | MAZDA | искать аналоги > |
| B6Y114302 | MAZDA | искать аналоги > |
| B6Y1143029A | MAZDA | искать аналоги > |
| B6Y114302A | MAZDA | искать аналоги > |
| FEY014302 | MAZDA | искать аналоги > |
| FEY0143029A | MAZDA | искать аналоги > |
| GY0114302B | MAZDA | искать аналоги > |
| N23123802 | MAZDA | искать аналоги > |
| OB63114302 | KIA | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Изношены или сломаны зубья шестерни стартера или венца маховика. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены, или повреждена их изоляция. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Лучший источник оригинальных запасных частей – официальные дилеры автопроизводителей. Только у них следует покупать детали, если у автомобиля еще не истек срок действия гарантии. После этого можно обращаться и в магазины. Помимо автомобильных деталей и узлов, в этих магазинах продают инструменты и принадлежности, требующиеся для технического обслуживания автомобилей. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Износ или повреждение подшипника шестерни электродвигателя. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает указатель температуры или уровня топлива | Повреждена комбинация приборов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Плохой контакт провода «массы» от двигателя к кузову. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]