Дверь открывается и закрывается с повышенным усилием
Загрязнен замок двери.
Подвеска
Подвеска
Неустойчивость автомобиля
Увеличенный зазор в зацеплении ролика и червяка.
Трансмиссия
Сцепление
Неполное выключение сцепления
Воздух в гидравлической системе сцепления.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах
Не мигает контрольная лампа стояночного тормоза (горит постоянно)
Советы мастеров
Другие советы
При сборке
После сборки необходимо подождать час, чтобы нанесенный герметик затвердел. Потом можно запускать двигатель.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Проблемы изношенного двигателя
При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Двигатель
Топливная система дизелей
Повышенный расход топлива
Слишком большое снижение давления впрыска.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.