Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MARSHALL M8122006
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| MARSHALL | M8122006 | ПРИВОД В СБОРЕ ПРАВЫЙ (БЕЗ ABS) RENAULT |
| на складе: 8 шт. на послезавтра (ЧТ) | 8 910 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ПРИВОД В СБОРЕ ПРАВЫЙ (БЕЗ ABS) RENAULT CLIO II 98- / KANGOO I 97- / SYMBOL I 99- (M8122006) |
| Описание SH | |
| Описание 3R | привод в сборе правый без abs\ renault clio II 98> / kangoo 97> |
| Описание FR | Привод в сборе правый (без ABS) |
| Описание FA | Привод в сборе правый (без ABS) Renault Clio II 98- / Kangoo 97- (M8122006) |
| Описание XN | ПРИВОД В СБОРЕ ПРАВЫЙ (БЕЗ ABS) RENAULT CLIO II 98- / KANGOO I 97- / SYMBOL I 99- (M8122006) |
| Описание XC | ПРИВОД В СБОРЕ ПРАВЫЙ (БЕЗ ABS) RENAULT CLIO II 98- / KANGOO I 97- / SYMBOL I 99- (M8122006) |
| Описание RP | привод в сборе (без abs) | прав | |
| Артикул | 3RFRXCXN71659207 |
| Артикул | ARASFAFRRS71659207 |
| Артикул | BGFAFRMOXCXN71659207 |
| Артикул | BGFAFRXCXN71659207 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Замыкание между пластинами коллектора, межвитковое замыкание в обмотках якоря или статора либо замыкание их на «массу». |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Недостаточное количество масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Трубопроводы и шланги перед постановкой должны быть продуты сжатым воздухом, аккуратно проложены и плотно закреплены. Кроме того, они не должны касаться движущихся частей. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки при сборке необходимо заменять всухую, если в инструкции не указано иное. Проверьте, чтобы все поверхности были чистыми и сухими. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Слишком раннее зажигание в цилиндрах двигателя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Отключился предохранитель. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026