FEBI BILSTEIN 100729
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| FEBI BILSTEIN | 100729 | 100729
| болт постели распредвала (конусный) / m6 x 54 mm. / |
| AE | 438 шт. | | BE | 78 шт. | | FA | 180 шт. | | FR | 50 шт. | | ML | 500 шт. |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 260 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | болт постели распредвала (конусный) / m6 x 54 mm. / |
| Описание SH | |
| Описание DR | болт конусный крепления оси р / в, m6\ audi a2 / a3 / a4 / a6 97-05, VW caddy 04-11, skoda octavia |
| Описание AE | болт постели распредвала (конусный) / m6 x 54 mm. / |
| Описание BE | болт постели распредвала (конусный) / m6 x 54 mm. / |
| Описание FR | Болт постели распредвала (конусный) /M6 x 54 mm./ |
| Описание FA | Болт конусный |
| Описание ML | КОНУСНЫЙ БОЛТ ДЛЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА |
| Описание RO | Болт постели распредвала |
| Описание RP | болт регулирования зазора в клапане |
| Артикул | AEBEFAFRML718196939 |
| Артикул | AEAR718196939 |
| Артикул | AEARFR718196939 |
| Артикул | ARASFR718196939 |
| Артикул | ASBRFR718196939 |
| Артикул | AEBEFAFRMLRO718196939 |
| Артикул | AEBEFAFRRO718196939 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука:
> увеличенные зазоры в клапанном механизме;
> поломка клапанной пружины;
> чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой;
> износ кулачков распределительного вала;
> прихват клапанов (нагар на клапанах);
> повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки;
> повышенный износ регулировочных шайб. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Недостаточное количество масла в картере моста. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание воздуха в гидропривод тормозов. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Межвитковое замыкание во втягивающей обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает в прерывистом режиме | Повреждено реле очистителя. |