LYNXauto O32410L
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| LYNXauto | O32410L | 1119290540303
|  | амортизатор передний левый масляный\ lada 1117 / 1118 / 1119 1.4i / 1.6i 04-13 |
| на складе: 4 шт. на послезавтра (ЧТ) | 5 060 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | амортизатор передний левый масляный\ lada 1117 / 1118 / 1119 1.4i / 1.6i 04-13 |
| Описание AR | амортизатор передний левый масляный\ lada 1117 / 1118 / 1119 1.4i / 1.6i 04-13 |
| Описание BG | Стойка амортизаторная передняя L O32410L |
| Описание RP | стойка амортизационная | перед лев | lada kalina |
| Артикул | ARBG719609662 |
| Артикул | ARBGFR719609662 |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Вид амортизатора | давление масла |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Тип подвески | для автомобилей с подвеской на спиральных пружинах |
| Форма | овал |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Повреждение подшипников корпусов внутренних шарниров. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Снижение пропускной способности тормозных трубопроводов. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Неправильное прилегание тормозных колодок. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Неисправна противоугонная система (или другая система), включенная в цепь системы зажигания. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Спекание контактов дополнительного реле или контактов во включателе на тяговом реле. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Неисправен датчик расхода воздуха. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |