FIESTROCO 11J1639
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| FIESTROCO | 11J1639 | | Сайлентблок тяги NISSAN TIIDA 05-/NOTE 05- пер.подв. (к-т) |
| на складе: 5 шт. на завтра (ПН) | 3 260 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Сайлентблок тяги NISSAN TIIDA 05-/NOTE 05- пер.подв. (к-т) |
| Описание BG | Сайлентблок 11J1639 |
| Описание MO | Сайлентблок тяги NISSAN TIIDA 05-/NOTE 05- пер.подв. (к-т) |
| Описание RP | сайлентблок | перед прав / лев | |
| Артикул | BGMO726998426 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Наличие раковин, пористости и поврежденных поверхностей картерных деталей. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Неправильный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Прихват коленчатого вала или подшипников шатуна. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Шестерня стартера застряла в венце маховика. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Нет надежного подключения силовых цепей стартера к аккумулятору или к «массе» двигателя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неисправность насоса: сильный износ статора, задиры на поверхности крышек или ротора, заедание лопастей в пазах ротора, неисправность подшипника. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не спешите закончить работу, используя опасные приемы. |