Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
VAG 06k115225c
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| VAG | 06k115225c | цепь привода маслонасоса audi / VW 1.8 t |
| на складе: 1 шт. через 3 дня (СБ) | 3 810 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | цепь привода маслонасоса audi / VW 1.8 tfsi cdaa / cdha / cdhb / bzb / byt 08- |
| Описание SH | |
| Описание 3R | цепь, привод маслонасоса\ audi a4 allroad 2.0 09>, skoda octavia III 1.8 12> |
| Описание MS | цепь масляного насоса |
| Описание AE | цепь привода маслонасоса audi / VW 1.8 tfsi cdaa / cdha / cdhb / bzb / byt 08- |
| Описание XR | ЦЕПЬ ПРИВОДА МАСЛЯНОГО НАСОСА AUDI A3 A4 A5 A6 TT VW PASSAT JETTA GOLF TIGUAN |
| Описание XN | ЦЕПЬ ПРИВОДА МАСЛЯНОГО НАСОСА AUDI A3 A4 A5 A6 TT VW PASSAT JETTA GOLF TIGUAN |
| Описание RP | приводная цепь |
| Артикул | AEMS727392854 |
| Артикул | MPSP727392854 |
| Артикул | AE727392854 |
| Артикул | BRMS727392854 |
| Оригинальные номера | ||
| 06K115225C | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неисправна вторичная цепь зажигания – трещина в изоляторе свечи или дефект проводов высокого напряжения. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Засорение каналов жидкости в гидросистеме. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Заклинивание одного или нескольких поршней. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Краски и растворители выделяют пары, вызывающие отравление, а при попадании на кожу – раздражение и ожоги. Подкрашивать детали или автомобили нужно в хорошо вентилируемом помещении. После работы с кислотами, красками и растворителями тщательно мойте руки теплой водой с мылом. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Износ поршневых колец или цилиндров двигателя. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или сломан первичный вал. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]