CORTECO 20026532B
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| CORTECO | 20026532B | 0189971947 0219971847 0219977647 0239978447 023997844720026532B 20026532B 20026532_CO
|  | Сальник коленвала перед 45x67x8 |
| на складе: 12 шт. на послезавтра (ВТ) | 1 130 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Сальник коленвала перед 45x67x8 |
| Описание SH | Сальник коленвала |
| Описание SH | |
| Описание FR | Сальник коленвала перед 45x67x8 |
| Описание RP | сальник коленчатого вала | перед | |
| Артикул | FR741593637 |
| Артикул | ARAKAE741593637 |
| Артикул | AR741593637 |
| Артикул | ARFA741593637 |
| Артикул | ARFAFR741593637 |
| Штрих-код (EAN) | 3358960186553 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 45 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 67 |
| Высота 1 [мм] | 8 |
| Сторона установки | передняя сторона |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Тип кручения | правое кручение |
| Защита от пыли | с пылезащитным краем |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с монтажной оболочкой |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Дисбаланс карданных валов. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Ослабление гайки крепления вилки переднего карданного вала. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Вероятность ошибочной переполюсовки проводов жгута к датчику положения коленчатого вала. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Неисправен электропривод стартера. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Кузов | Двери | В салон проникает вода | Увеличенный зазор по периметру двери с кузовом. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |