Главная » Поиск по номеру детали » FIXAR FP0702L (Артикул: 744380966)

FIXAR FP0702L

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 FIXARFP0702L
тяга стабилизатора переднего левая\ mb sprinter w906 06>
AE 2 шт.
AK 2 шт.
BR 3 шт.
FR 15 шт.
на складе: 22 шт.
на послезавтра (ВТ)		1 230 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHтяга стабилизатора переднего левая\ mb sprinter w906 06>
Описание SH
Описание BRтяга стабилизатора переднего левая\ mb sprinter w906 06>
Описание AKТяга/стойка стабилизатора
Описание AEтяга пер.стабил.лев.mercedes sprinter w906 06=> / VW crafter 06=>
Описание FRТяга стабилизатора передняя левая
Описание RPтяга стабилизатора передняя левая | перед лев |
АртикулAEAKBRFR744380966
АртикулAEAKARFAFRRSWM744380966
АртикулAKFR744380966
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииРазбухание уплотнителей цилиндров из за попадания в жидкость бензина или минеральных масел.
ДвигательСистема смазкиНедостаточное давление масла на прогретом двигателеЗаедание редукционного клапана.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетВоздух в линии низкого давления.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалСамовыключение передач или блокировки межосевого дифференциалаИзнос шестерен или неверная регулировка привода переключения.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотахНизкое давление масла.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
ДвигательПроблемы при работе двигателяНизкий стук двигателя независимо от количества оборотовНизкое давление масла.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]