Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
REINZ 71-41294-00
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| REINZ | 71-41294-00 | прокладка, маслянный поддон |
| на складе: 54 шт. на завтра (ПТ) | 2 400 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | прокладка, маслянный поддон |
| Описание SH | |
| Описание DR | прокладка поддона алюминий\ bmw n57 3.0 |
| Описание AK | Прокладка масляного поддона |
| Описание AE | прокладка, маслянный поддон |
| Описание BE | прокладка, маслянный поддон |
| Описание FR | Прокл масл.поддона |
| Описание FA | Прокладка поддона |
| Описание WM | Прокладка масляного поддона BMW 3.0D (N57 D30D / N57S D30B) E90/E91/E92/E93/E70/E71/E 72 08- |
| Описание RP | прокладка маслянного поддона |
| Артикул | AEBE750534953 |
| Артикул | AEAKARFRWM750534953 |
| Артикул | AKARFAFRWM750534953 |
| Штрих-код (EAN) | 4026635102274 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Оригинальные номера | ||
| 11137809836 | BMW | искать аналоги > |
| 7809836 | BMW | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ELRING | 584.140 | искать аналоги > |
| GLASER | X71023-01 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Неправильно отрегулирован контакт между зубьями новых шестерен главной передачи. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Неисправны печатная схема, проводка или патрон лампы. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Заедание шестерен в коробке дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Нет вакуума при всасывании воздуха. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026