AZUMI jt25312k

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 AZUMIjt25312k
JT25312K
Фильтр АКПП FORDEscapeEP3WF/R1/R3(2003-...)/Probe(1993-1997)/MAZDA626GF/GW(1997-2002)/626 CoupeGE(1991-1997)/AxelaBKEP/BLEAW/BLEAP(2006-2013)/Bian
AE 11 шт.
BE 6 шт.
MK 1 шт.
WM 6 шт.
на складе: 24 шт.
на завтра (СР)
2 260 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHФильтр АКПП FORDEscapeEP3WF/R1/R3(2003-...)/Probe(1993-1997)/MAZDA626GF/GW(1997-2002)/626 CoupeGE(1991-1997)/AxelaBKEP/BLEAW/BLEAP(2006-2013)/Bian
Описание SH
Описание MKфильтр акпп с прокладкой поддона mazda mpv 2.5 1999 - 2002 mazda capella 2.0 1998 - 2002 mazda 626
Описание AEфильтр акпп с прокладкой поддона
Описание BEфильтр акпп с прокладкой поддона
Описание WMФильтр АКПП FORDEscapeEP3WF/R1/R3(2003-...)/Probe(1993-1997)/MAZDA626GF/GW(1997-2002)/626 CoupeGE(1991-1997)/AxelaBKEP/BLEAW/BLEAP(2006-2013)/Bian
Описание RPфильтр акпп с прокладкой поддона jt25312k
АртикулAEBEMKWM759325371
АртикулASBGFAFRMKMSRSSM759325371
АртикулAEBEFAMKMOMSWM759325371
АртикулAEBEFAMKMSWM759325371

Оригинальные номера
JT25312Kискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуПриготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер и тяговое реле не включаютсяНеисправно дополнительное реле.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук шатунных подшипниковСтук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачЗатрудненное переключение передачЗаедание шестерен.
Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияНарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном.
ДвигательТопливная система дизелейПовышение уровня моторного масла в картереТечь через уплотнитель цепного или шестеренчатого привода насоса высокого давления.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]