Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FENOX SP30143
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FENOX | SP30143 | наконечник рулевой\ accent / getz 95> |
| на складе: 3 шт. на послезавтра (СБ) | 880 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | наконечник рулевой\ accent / getz 95> |
| Описание SH | |
| Описание 3R | наконечник рулевой\ accent / getz 95> |
| Описание MS | наконечник рулевой accent |
| Описание RP | наконечник рулевой | перед прав / лев | |
| Артикул | 3RMS759541256 |
| Артикул | SPMP759541256 |
| Артикул | RS759541256 |
| Артикул | SMASMKAELA759541256 |
| Артикул | ARBGMKMSRSSM759541256 |
| Артикул | ARBGFRMKMSRSSM759541256 |
| Артикул | ARBGFRMKRSSM759541256 |
| Артикул | ARMK759541256 |
| Размер резьбы | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба [мм] | M14x1,5 |
| Длина [мм] | 78 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Сторона установки | внешний |
| Оригинальные номера | ||
| 5682022000 | HYUNDAI | искать аналоги > |
| 5682025000 | HYUNDAI | искать аналоги > |
| 5682028500 | ISUZU | искать аналоги > |
| 5682028520 | HYUNDAI | искать аналоги > |
| 5682037000 | HYUNDAI | искать аналоги > |
| 5682037010 | HYUNDAI | искать аналоги > |
| 56872037010 | HYUNDAI | искать аналоги > |
| SP30143 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Поломка или ослабление рессор и/или деталей подвески. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Большой зазор или выкрашивание в подшипниках ведущей шестерни либо дифференциала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Износ или зависание щеток, окисление контактных колец. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Износ или повреждение сальников валов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Неверное опережение впрыска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала. Неправильная установка поршневого пальца, поршня и шатуна. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026