Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MITSUBISHI MD087060
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| MITSUBISHI | MD087060 | Кольцо уплотнительное MITSUBISHI Carisma |
| на складе: 24 шт. через 3 дня (ВТ) | 140 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Кольцо уплотнительное MITSUBISHI Carisma,Galant,Lancer,Pajero форсунки топливной OE |
| Описание SH | |
| Описание DR | кольцо уплотнительное форсунки\ mitsubishi |
| Описание MS | кольцо уплотнительное |
| Описание AE | прокл.форсунки mitsubishi lancer 88-92 |
| Описание BE | прокл.форсунки mitsubishi lancer 88-92 |
| Описание FA | Кольцо уплотнительное форсунки впрыска топлива |
| Описание WM | Кольцо уплотнительное топливной форсунки MITSUBISHI |
| Описание RO | Кольцо уплотнительное MITSUBISHI Carisma,Galant,Lancer,Pajero форсунки топливной OE |
| Описание XN | КОЛЬЦО УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ ФОРСУНКИ ТОПЛИВНОЙ |
| Описание RP | кольцо уплотнительное форсунки нижнее |
| Артикул | ROXN760686838 |
| Артикул | MSRSWM760686838 |
| Артикул | MSWM760686838 |
| Артикул | FAROXN760686838 |
| Артикул | BGFARO760686838 |
| Оригинальные номера | ||
| MD087060 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление болтов крепления рулевого механизма. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь вращается, а маховик – нет | Повреждение шестерен редуктора. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Недостаточное количество масла. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неправильная высота упора капота. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Аккумулятор разряжен или поврежден (при этом не будут работать фары и стеклоочистители). |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Используйте чистые тряпки и инструменты при работе с открытой топливной системой и не допускайте попадания загрязнений в систему. Тщательно очищайте все детали перед установкой и подготавливайте чистую рабочую поверхность для разборки и осмотра деталей. Для протирки деталей используйте безворсовую ветошь и избегайте использования для очистки щелочных растворителей. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Загрязнен воздушный фильтр. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]