Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
Главная » Поиск по номеру детали » CAR-DEX CWH309G (Артикул: 764576265)

CAR-DEX cw-h309g

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 CAR-DEXcw-h309g
1215YFT
4950629G00
495833S000
CWH309
CWH309G
пыльник шруса + смазка ef sonata 98my 495062ea00-g car-dex
MS 4 шт.
на складе: 4 шт.
на послезавтра (СР)		510 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
Описание SHпыльник шруса + смазка ef sonata 98my 495062ea00-g car-dex
Описание MSпыльник шруса + смазка ef sonata 98my 495062ea00-g car-dex
Описание MOПыльник ШРУСа ELANTRA XD 01-/IX 35 10- внутр.лев.(компл.со смазкой)
Описание RPпыльник шруса | прав / лев |
АртикулMPSP764576265
АртикулMS764576265
АртикулMSRS764576265
АртикулMKMSRS764576265
АртикулMKMS764576265

Оригинальные номера
1215YFTискать аналоги >
4950629G00искать аналоги >
495833S000искать аналоги >
CWH309искать аналоги >
CWH309Gискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания.
ЭлектрооборудованиеСвечиМасло на резьбовой части свечиТечь маслоотражательных колпачков.
ПодвескаПодвескаПродольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотахИзнос или повреждение поперечного стабилизатора или его втулок.
КузовПоверхность кузоваРозовые пятна на светлой поверхностиПопадание охлаждающей жидкости.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалСамовыключение передач или блокировки межосевого дифференциалаПоломка стопорного кольца.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостПрерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/чСильный стук в мосте при резком нажатии педали акселератора после движения накатом или на поворотах.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025