Чрезмерный зазор между суппортом и тормозными колодками.
Тормозная система
Тормоза
Уменьшенный ход педали тормоза
Упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стуки в двигателе
Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Рулевое управление
Рулевое управление
Требуется большое усилие на руле
Внутренние утечки в гидронасосе, распределителе и цилиндре.
Электрооборудование
Стартер
Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление
Неправильная регулировка.
Трансмиссия
Сцепление
Неполное выключение сцепления
Ведомый диск сцепления деформирован или поврежден (торцевое биение более 0,5 мм).
Двигатель
Система смазки
Избыточный расход масла
Не затянуты болты, или повреждена прокладка крышки распределительного вала.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.