TRIALLI bc-1666
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TRIALLI | bc-1666 | 5532622000 5532622001 8K0412131F 8K0412131G 900179 910062 BC1666 BPK204 GIK07014 HYSHBACR KMK055 PR66618 PR70 QF00V00022 T1431E
| буфер (отбойник) 1 шт.+кожух 1 шт. (универс. кмпл. d16 / h66) тэп (bc 1666) |
| AE | 20 шт. | | FA | 1 шт. | | MK | 2 шт. | | MO | 2 шт. | | MS | 4 шт. | | XN | 1 шт. |
| на складе на сегодня (СР) | 630 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | буфер (отбойник) 1 шт.+кожух 1 шт. (универс. кмпл. d16 / h66) тэп (bc 1666) |
| Описание SH | |
| Описание MK | буфер (отбойник) 1 шт.+кожух 1 шт. (универс. кмпл. d16 / h66) тэп (bc 1666) |
| Описание MS | буфер (отбойник) 1 шт.+кожух 1 шт. (универс. кмпл. d16 / h66) тэп (bc 1666) |
| Описание AE | к-кт отбойник+пыльник пер.аморт.d16 / h66 |
| Описание FA | Буфер (отбойник) 1 шт.+кожух 1 шт. (универс. кмпл. d16/h66) ТЭП (BC 1666) |
| Описание MO | Пыльник+отбойник d16/h66 (к-т на 1 аморт.) универсальный |
| Описание XN | БУФЕР (ОТБОЙНИК) 1 ШТ.+КОЖУХ 1 ШТ. (УНИВЕРС. КМПЛ. D16/H66) ТЭП (BC 1666) |
| Описание RP | ремкомплект амортизатора (кожух + отбойник) d16 / h66 | перед | |
| Артикул | AEFAMKMOMSXN778635501 |
| Артикул | AEARBGFAFRMKMSRSSM778635501 |
| Артикул | AEFRMKMOMS778635501 |
| Артикул | AEFRMS778635501 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Недостаточное охлаждение (перегрев) двигателя. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Завоздушенность гидропривода выключения сцепления. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Закоксование распылителя инжектора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят отдельные лампы фар и фонарей | Повреждены провода, окислены их наконечники, или ослаблены соединения проводов. |
| Электрооборудование | Генератор | Поломка или частое ослабление крепления генератора | Наличие вмятин на шкиве коленчатого вала или водяного насоса. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Износ блокирующих колец синхронизатора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке. |