Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
KYB 334932
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| KYB | 334932 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | амортизатор задний овый\ alfa romeo 156 97> |
| Артикул | AR789788613 |
| Штрих-код (EAN) | 4909500420683 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Сторона установки | задний мост |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Оригинальные номера | ||
| 50703961 | искать аналоги > | |
| 51755238 | ALFA ROMEO | искать аналоги > |
| 60613568 | ALFA ROMEO | искать аналоги > |
| 60617125 | FIAT | искать аналоги > |
| 60656523 | ALFA ROMEO | искать аналоги > |
| 60656817 | ALFA ROMEO | искать аналоги > |
| 60663770 | LANCIA | искать аналоги > |
| 60663776 | ALFA ROMEO | искать аналоги > |
| 60663777 | FIAT | искать аналоги > |
| 60663883 | ALFA ROMEO | искать аналоги > |
| 60663884 | ALFA ROMEO | искать аналоги > |
| 60679960 | ALFA ROMEO | искать аналоги > |
| 60680817 | ALFA ROMEO | искать аналоги > |
| 60688988 | ALFA ROMEO | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOGE | 33-074-A | искать аналоги > |
| MONROE | 16748 | искать аналоги > |
| MONROE | E4879 | искать аналоги > |
| SACHS | 556307 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | В выхлопной трубе пробка (забита землей после маневра задним ходом в яме, канаве или чем либо другим) или влага (если машина стоит в глубокой воде). |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Повышенный зазор между подшипниками полуоси и пластиной, прижимающей подшипники. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление болтов крепления защитного кожуха или суппорта. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неправильная установка момента зажигания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024