MANDO EX5535025750
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MANDO | EX5535025750 | 5535025650 5535025700 5535025750 5535025850 A52076 DH1102L EX5535025650 EX5535025700 EX5535025750 EX5535025800 EX5535025850 KSA062STD NSP025535025650 PJA148A SR1023
| Амортизатор задний GAS L |
| на складе: 2 шт. через 3 дня (ВТ) | 4 590 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Амортизатор задний GAS L |
| Описание SH | |
| Описание DR | амортизатор задний левый\ accent 00-02 |
| Описание MK | амортизатор ex5535025750 |
| Описание MS | амортизатор ex5535025750 |
| Описание AE | амортизатор зад.лев. accent (ta) |
| Описание BE | амортизатор зад.лев. accent (ta) |
| Описание FR | Амортизатор задний GAS L |
| Описание BG | Амортизатор газовый задний левый ( ACCENT 00-) (KYB 332109) EX5535025750 |
| Описание WM | Амортизатор подвески VERNA (ACCENT) (LC) (1999-2005) (OIL-RR-LH) |
| Описание RP | амортизатор | зад лев | |
| Артикул | FR790299792 |
| Артикул | ARLA790299792 |
| Артикул | AERS790299792 |
| Артикул | ARBGFR790299792 |
| Артикул | ARBGMKMS790299792 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Негерметичен вакуумный шланг регулятора давления топлива. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Ослабление болтов, крепящих крышки картера рулевого механизма. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Деформация кожуха в результате ударов. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Износ или затвердение манжеты поршня рабочего цилиндра и подтекание жидкости. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Двигатель не прогревается – топливо сгорает не полностью. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. Неодинаковая регулировка рычагов нажимного диска. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |